復(fù)合軟管在很小的回轉(zhuǎn)半徑下仍可正常工作,其彎曲部位始終保持圓狀,決不會(huì)發(fā)生折疊、內(nèi)壁脫落、堵塞和管體折裂現(xiàn)象。復(fù)合軟管的這一性能適用現(xiàn)代微機(jī)管理,完成輸導(dǎo)油、氣的操作監(jiān)控。
但是由于采用積層結(jié)構(gòu),所以復(fù)合軟管就 具有良好的耐壓性能,充壓減壓時(shí),軟管有伸縮現(xiàn)象。當(dāng)流體瞬間超壓時(shí)不會(huì)產(chǎn)生爆破,僅使管體本身發(fā)生超規(guī)定的蠕動(dòng)現(xiàn)象。這一性能適用現(xiàn)代微機(jī)管理,完成輸導(dǎo)油、氣的操作監(jiān)控。
復(fù)合軟管的工作壓力一般在6.OMpa,負(fù)壓在一般在0.1Mpa。在耐壓情況相同的條件下,比同規(guī)格橡膠管要好。所以說(shuō)復(fù)合軟管的耐正壓,負(fù)壓性能很好。
常見(jiàn)的輸油管道的布置形式有以下幾種:(一)單管系統(tǒng)(二)雙管系統(tǒng)(三)獨(dú)立管道系統(tǒng)輸油管道的敷設(shè),為了減少阻力,一般都盡量采取直線(xiàn)敷設(shè)其方法有地上、管溝和地下三種,在油庫(kù)圍墻以?xún)?nèi)的管道,都應(yīng)在地上敷設(shè),原已埋在地下的管道或已敷設(shè)在管溝里的管道,要結(jié)合油庫(kù)的技術(shù)改造,亦應(yīng)盡可能的逐步地改為地上敷設(shè),圍墻以外的輸油管道,為了不妨礙交通和占用農(nóng)田,一般都把管道經(jīng)過(guò)處理后直接埋在地下,為0。5~0。8m.
從1840年法國(guó)人用錫制成 包裝繪畫(huà)顏料的軟管以來(lái), 次大戰(zhàn)中出現(xiàn)包錫鉛管,1948出現(xiàn)鋁管。1950年瑞士發(fā)明了用LDPE做的塑料軟管,因?yàn)槭菃我凰芰献龀傻能浌?,抗?jié)B透能力非常弱,不適宜用于要求氣密性很好的內(nèi)容物的包裝。
20世紀(jì)60年代中世界上出現(xiàn)了由多種材料復(fù)合而成的復(fù)合軟管,復(fù)合軟管,綜合了金屬和塑料兩方面的優(yōu)點(diǎn),具有了良好的阻隔性、性、耐破裂性,并且成本低、外形美觀(guān),很受歡迎。
我國(guó)從1972年開(kāi)始研制塑料復(fù)合軟管,近30年來(lái),發(fā)展很快,引進(jìn)了不少條塑料復(fù)合軟管生產(chǎn)線(xiàn)。
20世紀(jì)90年代開(kāi)始,復(fù)合軟管開(kāi)始用于工業(yè)流體傳輸,打破了原有的局限性,應(yīng)用越來(lái)越廣泛。